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karting d’occasion

Lorsque vous cherchez à vous lancer dans la
compétition de karting, vous êtes confronté à deux options : acheter du neuf ou
de l’occasion. Tout comme pour l’achat d’une voiture d’occasion, il y a
quelques points que vous devez toujours examiner avant de conclure l’affaire.
Nombre de ces facteurs peuvent être différents de ceux de l’achat d’une voiture
d’occasion, et il se peut même que vous ne pensiez pas à vérifier si vous
n’avez pas d’antécédents en matière de karting. Prenez en compte la différence
de prix entre un neuf et une occasion.

Il est toujours plus facile de pouvoir
acheter sur place, mais normalement des photos et une recommandation d’un
magasin de karting professionnel peuvent suffire. Au bout du compte, c’est un
peu un pari, car on ne sait jamais exactement ce qu’on va obtenir.

Inspectez le cadre pour voir s’il n’y a pas
de fissures

Contrairement aux voitures, les karts n’ont
pas de système de suspension. Cela signifie que le cadre métallique doit
supporter toutes les pressions des virages et des chocs. Les tubes métalliques
doivent littéralement fléchir et se courber temporairement pour pouvoir tourner
dans les virages. Bien que les cadres soient conçus pour supporter ce type de
contrainte, un contact brutal avec d’autres karts ou des barrières peut
provoquer des fissures ou des flexions des tubes. Lorsqu’un cadre est fissuré,
il arrive souvent que même avec une bonne soudure pour réparer le métal, le
kart ne se retrouve plus jamais dans le même coin. Les fissures sur les cadres
réduisent considérablement la valeur du kart.

Vérifiez si le dessous du cadre présente
des éraflures

Comme mentionné ci-dessus, la capacité du
kart à être manipulé correctement et en toute sécurité dépend fortement de
l’état du cadre métallique. Les châssis des karts sont très proches du sol et
souvent, le bas du châssis peut être rasé par le kart qui racle le trottoir.
Presque tous les magasins de karting proposent des protections de châssis, qui
sont des morceaux de caoutchouc plats qui se fixent aux parties les plus basses
du châssis. Ces protections sont la première chose à heurter le sol plutôt que
le métal lui-même, elles protègent donc le cadre contre les dommages afin de le
maintenir en bon état.

Trouvez le magasin le plus proche qui
fournit cette marque de kart

Rien n’est pire que d’être coincé sur un
circuit de course avec un kart cassé et sans pièces de rechange. Si la piste
sur laquelle vous comptez rouler possède un Pro Shop sur place, ou des magasins
à proximité qui assistent souvent aux courses sur la piste, il est très sage d’acheter
un kart des mêmes marques que celles que proposent ces magasins. De cette
façon, si vous cassez une pièce sur la piste, vous ne devez pas avoir votre
propre stock de pièces détachées pour réparer votre kart et continuer à le
conduire.

Après avoir vérifié tous ces points, testez
votre karting d’occasion sur une piste et n’oubliez pas les protections adéquates.

https://www.sodikart.com/fr-fr/second-hand-karts/factory/